La exsenadora por Dajabón, Sonia Mateo, denunció durante una intervención en el programa El Sol de la Mañana que el Gobierno estaría impulsando un proyecto de “puerto seco” que, según afirma, tendría consecuencias devastadoras para la economía fronteriza.
Mateo explicó que la iniciativa, anunciada por el presidente Luis Abinader el pasado 27 de febrero, implicaría la construcción de un sistema logístico que incluiría un ferrocarril hasta los puertos en Haití. A su juicio, este plan buscaría trasladar el comercio hacia esas terminales, desplazando la actividad económica tradicional de la zona.
Según la exsenadora, el llamado “puerto seco” provocaría la desaparición del mercado binacional de Dajabón, del cual dependen miles de familias. Indicó que alrededor de 13,000 hogares viven directamente de esa dinámica comercial, por lo que advirtió que el proyecto podría convertirse en “una catástrofe” para la provincia y toda la Línea Noroeste.
Importante:
- La exsenadora Sonia Mateo denunció que el proyecto anunciado por Luis Abinader podría desplazar el comercio tradicional en Dajabón
- Aseguró que la construcción de un ferrocarril hacia puertos en Haití afectaría directamente a miles de familias que dependen del mercado binacional
- Criticó que la iniciativa no haya sido consensuada con los sectores locales y advirtió que podría provocar una crisis económica en la frontera
Cuestiona la no socialización
Mateo también cuestionó que la iniciativa no haya sido socializada previamente con los actores locales. Sostuvo que el Gobierno debió consultar con las comunidades fronterizas antes de avanzar con un proyecto de tal magnitud, al tiempo que criticó que se estén otorgando incentivos como los contemplados en la ley de frontera y zonas francas sin tomar en cuenta el impacto social.
De acuerdo con sus declaraciones, ya se estarían realizando trabajos en el terreno, incluyendo movimiento de tierra y presencia de equipos pesados, lo que, asegura, confirma el avance del proyecto.
Mateo rechaza esta construcción y considera que no es viable para la mayoría de los vendedores actuales. Asimismo, la exlegisladora reiteró su preocupación de que la medida termine desplazando a los comerciantes tradicionales y afectando gravemente la economía local.
Según explicó, este plan no contempla que los residentes locales participen en su operación, sino que estaría concentrado en manos de un reducido grupo de empresarios, incluyendo actores vinculados a zonas francas y, presuntamente, a figuras cercanas al poder político. Para Mateo, esto representa una exclusión directa de la comunidad que históricamente ha dependido de esa dinámica comercial.
No hay capital suficiente para competir
En su intervención, también cuestionó la viabilidad de convertir a pequeños comerciantes en exportadores con recursos limitados. Señaló que muchos de los vendedores apenas manejan capitales modestos, por lo que resulta irreal pensar que puedan competir en igualdad de condiciones con grandes inversionistas. A su juicio, el proyecto terminaría concentrando las ganancias en unos pocos, dejando a los comerciantes tradicionales sin oportunidades reales de crecimiento.
Mateo advirtió que el modelo propuesto podría afectar gravemente el funcionamiento del mercado binacional fronterizo, el cual opera bajo reglas específicas donde la mercancía entra y sale sin cargas impositivas cuando no se vende en su totalidad. Según explicó, la llegada de grandes empresarios alteraría ese equilibrio, haciendo prácticamente imposible la supervivencia de los pequeños vendedores, quienes no pueden competir con volúmenes masivos de productos.
Finalmente, la exsenadora denunció que el proceso de discusión del proyecto ha sido excluyente, mencionando que autoridades locales y actores clave no fueron invitados a reuniones importantes. En ese sentido, insistió en que la iniciativa, tal como está planteada, amenaza con desplazar a los comerciantes de Dajabón y entregar el control del comercio fronterizo a intereses empresariales que no representan a la comunidad.
